Амортизатори қафо барои ҷойивазкунии калон ду мотоциклҳои чархдор Тасвири пешниҳодшуда

Амортизатори паси барои ҷойивазкунии калон ду мотоцикл чархдор

Мотоциклҳои дучарҳаи калонҳаҷм одатан ба мотоциклҳое дахл доранд, ки ҳаҷми 500 см ва болотар аз он доранд.Онҳо аксар вақт бо муҳаррикҳои муқарраршуда ва ҷузъҳои баландсифат муҷаҳҳаз карда мешаванд, бинобар ин онҳо бояд устувории суръати баланд ва қобилиятҳои аълои демпингро нигоҳ доранд.

Амортизаторхои пеш ва паси мотоциклхои дучархаи калонхачмаш дар мотоциклхои калонхачмаш истифода мешаванд.Онҳо амортизаторҳои гибридии гидравликӣ мебошанд.Онҳо дорои қобилияти аълои зарбаи тобовар ва қувва мебошанд ва метавонанд ба таъсири мошинҳое, ки бо суръати баланд ҳаракат мекунанд, тоб оваранд.кувва.

Ин навъи амортизатор диаметри сутуни амортизаторро ҳамчун стандарти таснифи маҳсулот истифода мебарад, аз ҷумла мутаносибан φ37 ва φ41.Намудҳои гуногуни маҳсулотро ба моделҳои гуногуни мошин мутобиқ кардан мумкин аст.

Ба мо почтаи электронӣ фиристед

Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Муқаддимаи маҳсулот

1.Ҷойгиршавии калон ду мошини чархдор бо иқтидори муҳаррики таъсирбахши худ, аз 500cc ва болотар сар карда маълуманд.Мотоциклҳои мо муҳаррикҳои пешрафта доранд, ки таҷрибаи ҳамвор ва пурқуввати ронандагиро таъмин намуда, таассуроти доимӣ мегузоранд.Новобаста аз он ки шумо дар роҳҳои кушод ҳаракат мекунед ё дар заминҳои душвор, мотосиклҳои мо метавонанд иҷрои беҳамторо таъмин кунанд.

2.Яке аз хусусиятҳои асосии мотосикл мо амортизаторҳои пеш ва пушти он аст.Ин амортизаторҳо махсусан барои мотоциклҳои калонҳаҷм тарҳрезӣ шудаанд ва дар таъмини қобилиятҳои аълои амортизатсия ҳангоми нигоҳ доштани устувории суръати баланд бартарӣ доранд.Новобаста аз шароити роҳ, онҳо метавонанд таъсири беҳтарини азхудкунии зарбаро таъмин намуда, таҷрибаи бароҳат ва идорашавандаи савораро таъмин кунанд.

Амортизаторҳои 3.Our на танҳо иқтидори аълои дампингро таъмин мекунанд, балки инчунин таҷрибаи умумии савораро такмил медиҳанд.Бо технологияи омехтаи гидравликии худ, онҳо метавонанд ислоҳоти дақиқро барои мутобиқ шудан ба услуби савори дӯстдоштаатон таъмин кунанд ва ба таври динамикӣ ба релефҳои гуногун мутобиқ шаванд.Бо сатҳи нобаробар видоъ кунед ва савори ҳамвор ва устуворро истиқбол кунед, ки ба шумо имкон медиҳад, ки ҳар як гӯшаро фатҳ кунед.

4. Ҳангоми рондани мотосикли калонҳаҷм бехатарӣ муҳим аст ва маҳсулоти мо ба ин афзалият медиҳанд.Мотоциклҳои мо бо ҷузъҳои баландсифат тарҳрезӣ шудаанд, ки на танҳо таҷрибаи ҳаяҷонбахши саворӣ, балки иҷрои боэътимодро низ таъмин мекунанд.Аз системаҳои самараноки тормозӣ то шинаҳои боэътимод, мо ҳадаф дорем, ки ҳар як ҷанбаи мотосикл бодиққат таҳия карда шавад.

5. Хулоса, мошини ҷобаҷогузории калони ду чархдори мо як микрокосмоси қудрат, устуворӣ ва иҷрои аъло мебошад.Бо муҳаррики пешрафтаи худ, амортизаторҳои гибридии гидравликӣ ва ҷузъҳои баландсифат, интизор меравад, ки он аз интизориҳои велосипедронии шумо болотар бошад.Ба саёҳати фаромӯшнашаванда омода шавед ва шодии ҳақиқии савор кардани мотоцикли навтарини моро эҳсос кунед.